Zengezur Koridoru'nda stratejik hamle: Türkiye, Avrasya lojistiğinde yeni bir dönemi başlatıyor
Türkiye, bugün Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Hattı'nın temelini atarak Zengezur Koridoru'na yönelik en somut adımlarından birini atacak. 224 kilometrelik, çift hatlı, elektrifikasyon ve sinyalizasyon altyapısına sahip olacak bu hat, yalnızca Türkiye için değil, Güney Kafkasya ve Avrasya coğrafyası için de jeostratejik bir dönüşüm anlamına geliyor. Habertürk TV Güvenlik Politikaları Koordinatörü Çetiner Çetin'in haberi...
ABONE OL
Hattın devreye girmesiyle Türkiye, Asya'dan Avrupa'ya uzanan lojistik hatların merkezinde yer alarak Pekin'den Londra'ya kadar uzanan Doğu-Batı ekseninin en kritik halkası haline gelecek. Proje kapsamında 2,4 milyar avroluk finansman sağlandı.
Yıllık 5,5 milyon yolcu ve 15 milyon ton yük taşıma kapasitesi öngören hat, 5 tünel, 19 aç-kapa tüneli, 3 viyadük ve yüzlerce köprü, geçit ve menfezle bölgenin altyapısını baştan şekillendirecek. Bu sadece bir ulaşım projesi değil; bölgesel rekabet, enerji ve ticaret koridorlarının yeniden dizayn edilmesi anlamına geliyor.
Türkiye’nin bu hamlesi, Güney Kafkasya’daki dengeleri ve Trans-Hazar ile Orta Koridor’un etkinliğini doğrudan etkileyecek.
Zengezur Koridoru, yalnızca Azerbaycan ile Nahçıvan arasında bağlantı sağlamakla kalmıyor; Rusya, İran, Türkiye ve Çin’in dahil olduğu çok boyutlu bir jeopolitik denklemin merkezine oturuyor. Türk strateji çevrelerinde öne çıkan görüşe göre, bu koridorun işlerlik kazanması, Güney Kafkasya’da Türkiye’nin etkisini güçlendirirken, İran’ın Nahçıvan üzerinden Azerbaycan ile kara bağlantısını kontrol etme planlarını zayıflatıyor. Aynı zamanda Rusya’nın Ermenistan üzerindeki nüfuzuna alternatif bir hat doğuyor.