Deprem hasarlı araçlarda güvenlik uyarısı

Türkiye, 6 Şubat günü Kahramanmaraş merkezli meydana gelen depremlerin yarattığı yıkımın yaralarını sarmaya devam ediyor.

Toplumun her kesimi deprem bölgesindeki yardımlar için seferber olurken, depremzedelerin ihtiyacını karşılamak konusunda da kamu, özel sektör, sivil toplum kuruluşları ve gönüller el ele vererek bölgeye yardım eli uzatıyor.

6 Şubat'tan bu yana bölgede etkili olan 'deprem fırtınası' kuşkusuz yurt genelinde farklı etkiler yaratırken, otomotiv piyasasında da değişimlere neden oldu.

Öyle ki, 26 milyonluk Türkiye araç parkının yaklaşık 3 milyonu deprem bölgesinde bulunurken, her 3 araçtan 1'inin doğrudan ve dolaylı olarak depremden etkilendiği öngörülüyor.

Depremde hasar gören araçların ilan sitelerinde satılmaya başlanması ise, birçoğu ağır hasarlı olan bu otomobillerin nasıl değerlendirilebileceği sorusunu gündeme getiriyor.

Öyle ki, alınan hasara bağlı olarak bazı araçların trafiğe çıkacak koşulları yitirmesi, bu otomobilleri almak isteyenlerin kafasındaki en büyük soru işaretlerinden birini oluşturuyor. Bu noktada, uzmanlar özellikle depremde hasar görmüş ağır hasarlı otomobilleri alacaklara çeşitli uyarılarda bulunuyor.

Habertürk'e konuşan Tüm Oto Servisleri Federasyonu (TOSEF) Başkanı Ünal Ünaldı, hasar alan araçlardan, özellikle kasko poliçesi olmayanların, onarılabilir durumdaysa ve ağır hasar almamışsa doğru tekniklerle onarılması gerektiğine işaret etti.

Ünaldı, "Hasarlı araçların doğru şekilde onarılması, hem vatandaşların bu zorlu süreçte maddi kayıplarını araç yönünden minimize edecek, hem de ekonomik kaybın bir parça olsun önlenmesine yardımcı olacaktır. Bu araçlarımızın hepsi birer milli servettir, özellikle az hasarlı olanları çöpe atamayız" dedi.