Devrim otomobilinin tasarımcısı hayatını kaybetti

Uzun yıllar Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları nda (TCDD) çalışan, TCDD İnşaat Dairesi Başkanlığı görevinde bulunan ve Devrim otomobilinin tasarım ekibinde de yer alan Gündüz Sait Güngen, 99 yaşında hayata veda etti.İstiklal Savaşı gazilerinden Mehmet Adil Güngen in oğlu Gündüz Sait Güngen, 19 yaşında TCDD nin bursluluk sınavını kazanarak üniversite eğitimi için ABD ye gitti. Yüksek mimar mühendis olarak Türkiye ye dönen Güngen, vatani görevini yaptıktan sonra bursunu ödeyebilmek için TCDD de işe başladı.Güngen, uzun yıllar çalıştığı TCDD de İnşat Dairesi Başkanlığı görevine kadar yükseldi. Gündüz Sait Güngen, TCDD den sonra ilk Sivil Havacılık Genel Müdürü oldu, ardından ODTÜ Mimarlık Fakültesi kurucu öğretim üyeliği görevinde bulundu, birçok öğrenci yetiştirdi.Güngen, 15 Mayıs 1961 de dönemin Cumhurbaşkanı Cemal Gürsel in talimatıyla, Eskişehir Demiryolu Fabrikası nda, 129 günde üretilen Devrim otomobilinin kaporta ekibinde yer aldı. Devrim otomobilinin 4 prototipini yapan 24 mühendisten biri olan 2 çocuk babası Güngen, 15 Mart ta 99 yaşında hayatını kaybetti. Güngen, ailesi, yakınları ve çok sayıda kişinin katıldığı törenle Cebeci Asri Mezarlığı nda toprağa verildi. Güngen in vasiyeti üzerine cenazede tabutunun üzerine Türk bayrağı örtüldü. 15 GÜN GECİKMELİ EKİBE KATILMIŞ Cenaze işlemleri için Dubai den gelen otel işletmecisi Lale Güngen Çakmak, babasının en önemli başarılarından birinin Devrim otomobili ekibinde yer alması olduğunu söyledi. Çakmak, 1961 senesinin Mayıs ayında, Cemal Gürsel demiş ki; Herkes uzaya adam gönderiyor, biz de kendi otomobilimizi yapacak teknik yeterlilik var mı? Bunu bir araştırın. O zamanın Ulaştırma Bakanı Orhan Mersinli de hem eğitim hem teknoloji hem imkanlar açısından bunu Devlet Demiryollarında yapabileceklerini düşünmüş. Kimi 750 bin diyormuş, kimi 900 bin böyle bir ödenekle çalışmaya başlamışlar Devrim i yapmak için. O zaman Devlet Demiryollarının mimari ofisinde 6 kişi varmış. Babam da o süreçte ODTÜ de ders verdiği için ve sınav dönemi; başka bir arkadaşının Eskişehir e gitmesini önermiş. İlk ekip Eskişehir de çalışmaya başlıyor. 15 gün sonra babama sen de git diyorlar, onun da sınavları bitmiş oluyor, 15 gün gecikmeli olarak Eskişehir deki ekibe katılıyor dedi. BABAM SON ANDA TASARLAMIŞ Çakmak, babasının Devrim otomobiline ilişkin anılarını anlatarak, Babam Eskişehir e gittiğinde, ilk giden ekibin yabancı ülkelerin ürettiği araçları incelediklerini görmüş. Müthiş kısıtlı bir süre verilmiş bu aracı bitirmek için. Plan 29 Ekim de bu arabaları hipodromda yürütmek. Ve bu insanlar bir araya gelerek bunu yapmaya çalışıyorlar. Bu 4 aylık sürede nasıl bu arabaları yapabiliriz derken, yöntem olarak makete uygun negatif kalıplar oluşturmuşlar. Kalıplara beton dökerek, betonu pürüzsüz bir şekilde şekillendirmişler. Son ana kadar arabanın ismi belli değilmiş. 10 Ekim de arabanın adının Devrim olduğu bildirilmiş. Ve arabayı 29 Ekim de yürütecekler. Babam öndeki amblemi, Devrim yazısını son anda tasarlamış ve ondan sonra bu arabayı tamamlamışlar. Kendisi bize anlattığında her zaman Devrim arabasının başarılı bir proje olduğunu söylüyordu. Bir de o zamanlar Türkiye savaştan çıkmış, gelişmeye çalışıyor ifadelerinde bulundu.2019 da babasını Eskişehir deki Devrim Arabaları Müzesi ne götürdüğünü anlatan Çakmak, Eskişehir de birlikte baktık, Devrim aracını yeniden inceledik. Babam hep Devlet Demiryolları bir okul gibiydi der. Ben bir gün bile babamın bugün işe gitmesem dediğini duymadım diye konuştu.Babasının Amerika daki eğitimin ardından geri dönüp, askere gittiğini ve dönüşte bursunu ödeyebilmek için Devlet Demiryollarında işe başladığını anlatan Lale Güngen Çakmak, O zamanlar Devlet Demiryolları Türkiye nin ilerici bir yapısıymış. Babam birçok yerde demir yolu hizmet binaları yapmış. Gittikleri yerlerde kalabilecekleri otel olmadığı için bu ekibe tahsis edilmiş bir tren vagonu varmış, orada kalıyorlarmış. Babam şimdiki ODTÜ nün kuruluşunda da yer alarak, iki ayrı dönemde 16 yıl ders vererek, öğrenciler yetiştirmiş dedi. GÜNDÜZ İSMİ İSTİKLAL SAVAŞINDAN GELİYOR Lale Güngen Çakmak, İstiklal Savaşı gazisi dedesi Mehmet Adil Güngen in cephede savaşırken Gündüz isminin aklına geldiğini de söyleyerek, Dedem İstiklal Savaşı nda çarpışırken, Bilecik yakınlarında, Gündüz Bey köyünde karşıdaki Yıldız Tepe yi düşmandan geri almak için uzun süre çarpışmış. Bu sırada oğlum olursa adını Gündüz, kızım olursa adını Yıldız koyacağım demiş. İlk babam doğmuş Gündüz, sonra halam doğmuş o da Yıldız ifadelerini kullandı. Babasının vasiyetinin Türk bayrağına sarılmak olduğunu ve bu vasiyetini gerçekleştirdiklerini belirten Çakmak, Kendisi işini, ülkesini seven, ilerici, devrimci, bilime inanan, vatansever bir insandı dedi.