Kendini tamir eden uçak kanadı yaptılar!
Prof. Duncan Wass, uzay mühendisleriyle yürüttükleri çalışmada, uçuş sırasında uçağın kanatlarında ve gövdesinde meydana gelen küçük çatlakları önlemenin bir yolu olup olmadığını araştırdıklarını söyledi.
Ekibin geliştirdiği teknoloji sayesinde uçağın kanatlarında kullanılan karbon malzemeye gözle görülemeyecek boyutta mikroküreler ekleniyor. Bu küreler katı bir cisme çarpmaları durumunda kırılarak tamir edici bir sıvı salıyor.
Sıvı, hasar gören yüzeydeki çatlakların içine sızıyor ve kimyasal bir tepkimeye girerek sertleşiyor. Sertleşen malzeme, böylece eskisi kadar güçlü hale geliyor.
Prof. Wass, bu teknolojiyi geliştirirken, yaralandıktan sonra kanayan ve ardından kabuk bağlayan insan cildinden ilham aldıklarını belirtti.
2000 YOLCU TAŞIYABİLİYOR
İngiliz Imperial College'dan araştırmacılar uçakla seyahate artan talebi karşılayabilmek için yeni bir deniz uçağı tasarladı.
Bu deniz uçağıyla havalimanlarında artan yoğunluğun, çok fazla yeni yatırım yapmadan düşürülmesi amaçlanıyor.
Uçağı tasarlayan ekip 1940'larda kullanılan deniz uçaklarından ilham aldıklarını belirtti.
Hava direnci minimuma indirilen uçak 2000 yolcu taşıyabiliyor.
Şu anda dünyanın en büyük yolcu uçağı Airbus A380 ise 800 yolcu kapasiteli.
Dünyanın en geniş uçaklarından biri olan 600 yolcu kapasiteli Boeing 747, adı açıklanmayan bir milyarder tarafından adeta uçan bir saray haline getirildi.
3 katlı uçak, geniş bir yemek odası, büyük bir mutfak, bir salon, bir kabul odası ve 8 yatak odasına sahip.
3 yıl süren dekorasyon için 400 milyon sterlin (yaklaşık 1.6 milyar TL) harcandığı tahmin ediliyor.
