Lodos nedeniyle gündeme gelen motosikletli kuryeler çalışma şartlarının iyileştirilmesini istiyor
İstanbul'da etkili olan lodosta tehlikeli şekilde ilerlemeye çalışan motokuryelerle ilgili görüntüler, çalışma koşulları ile ilgili tartışmaya neden oldu. İki teker üzerinde ölümle burun buruna siparişleri yetiştirmeye çalışan kuryelere bir gün izin verildi ancak çalışanların çilesi bir güne sığmıyor. Özellikle pandemi döneminde büyüyen sektörün kahramanları ekonomik durumları ile birlikte çalışma koşullarının da gözden geçirilmesini bekliyor
ABONE OL
İstanbul’u vuran lodos acı bir gerçekle daha yüzleşmemize neden oldu. Trafikte dev kamyonların bile ilerleyemediği, hatta devrilen bir TIR’ın görüntüsünün sosyal medyada gündem olduğu günde çilenin büyüğünü motosikletli kuryeler çekti. 15 Temmuz Şehitler Köprüsü’nde ilerlemekte zorlanan kuryelere iki metrobüsün siper olduğu görüntülerin ardından yeni bir tartışma başladı: Bu havada motokurye çalışır mı? Sosyal medyada online sipariş hizmeti veren firmalara ve fast food zincirlerine kuryelere izin verilmesi çağrısı dün akşam saatlerine kadar yanıt bulamayınca bu kez “Sipariş vermeyelim” denildi. Daha sonra bazı firmalar motokurye hizmetine ara vereceğini duyururken İstanbul Valisi Ali Yerlikaya, dün gece 23.00’ten bugün 18.00’e kadar motokurye hizmetinin yapılamayacağını açıkladı.
Lodos vesilesiyle gündem olan kuryeler özellikle pandemi döneminin en önemli kahramanlarından oldu. Evden çıkmadan ihtiyacımızı karşılayan online sipariş firmalarının ve restoranların iki teker üzerindeki emekçileri trafikte yanıbaşımızdan geçerken birçok tehlike ile de burun buruna geliyor. Tüm Anadolu Motosikletli Kuryeler Federasyonu (TAMKF), Mart 2020- Mart 2021 arası 189 motokuryenin hayatını kaybettiğini rapor etti. Bu tarih aralığı pandemi nedeniyle kısıtlamaların yoğun olduğu dönemi kapsaması açısından da dikkat çekiyor. İstatistiğe yansımayan çoğu kazada da bu dönemde pek çok kurye yaralandı.