Trafik sigortasında 4'lü maliyet sıkıştırması
Araçların karşı tarafa verdiği hasarı karşılayan trafik sigortası 4 önemli açmaz ile karşı karşıya. Trafik sigortasında şirketlerin hasar maliyeti her geçen gün çığ gibi büyüyor. Buna neden olan ise bir yandan kurdaki yükseliş kaynaklı yedek parça maliyetleri diğer yandan asgari ücret artışı sonucu işçilik maliyeti ve orijinal parça kullanımı zorunluluğu kaynaklı maliyet artışları. Dördüncü olarak, genel şartta yer alan değer kaybı, destekten yoksun kalma ve maluliyet hesaplamalarındaki formül değişikliği de şirketlerin tazminat ödemelerini katlıyor. Buna karşın prim için tavan fiyat artışı sınırlı.
ABONE OL
Sigorta şirketleri bugünlerde zorunlu trafik sigortası maliyetleri ile baş etmekte zorlanıyor. Herhangi bir kaza durumunda "karşı tarafın" malına veya canına verilen hasarı -kabahat oranına bağlı olarak- kısmen veya tamamen karşılayan trafik sigortasında maliyetler 4 nedenden dolayı olağanüstü arttı. Bu 4 nedene gelmeden önce şunu hatırlatalım, trafik sigortasında tavan primler aylık yüzde 1 artırılıyor. Bu kapsamda 2021 yılında tavan primlerdeki artış oranı yıllık bazda yüzde 12,68 olarak gerçekleşti.
Yazı Boyutua
Yazı Boyutua
GÜNÜN ÖNEMLİ MANŞETLERİ