Sirkeci-Harem arası 8 dakika

İstanbul Deniz Otobüsleri A.Ş'nin (İDO) Çeksan Tersanesi'nde inşa ettirdiği 4 yeni nesil arabalı vapurdan ilki olan ''Suhulet'', düzenlenen törenle denize indirildi.

Tuzla'daki Çeksan Tersanesi'nde düzenlenen törende konuşan İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, İstanbul'un ulaşım sorununu çözmek için önemli adımlar attıklarını, deniz ulaşımının toplu ulaşım içindeki payını yüzde 3'ten yüzde 10'a çıkardıklarını, yüzde 80 oranında olan kara yolu taşımacılığını daha aşağıya çektiklerini, yüzde 7 olan raylı sistemin payını artırmak için de birçok yeni yatırım yaptıklarını söyledi.

Topbaş, 2012 yılında İstanbul'da raylı sistemin 250 kilometreye ulaşmış olacağını, bu oranın 562 kilometreye çıkması halinde de kent genelinde raylı sistemin etkin bir şekilde kullanılmış olacağını ifade etti.

Deniz ulaşımında yolcu sayısını yüzde 50 artırdıklarını belirten Topbaş, günlük 250 bin olan yolcu sayısını 430 bine çıkardıklarını, bu oranın önümüzdeki dönemde daha da artacağını kaydetti.

Ulaşım yatırımları kapsamında 126 yol ve kavşak inşaatının 3 yılda bittiğini, 60'ının inşaatının devam ettiğini anlatan Topbaş, ulaşım yatırımlarındaki öngörülen hedefi yakalamak için 2012 yılına kadar 22,5 milyar YTL'lik yatırım yapacaklarını söyledi. Topbaş, ''İstanbul'da ulaşım konusunda atılan adımlar gelecek adına umut verici. Artık problem yaşanmayacak. Artık kentte etkin ulaşımı sağlamak için başlattığımız şantiyeleri takip ediyoruz'' diye konuştu.

Topbaş, inşaatı devam eden tünel yollardan birisini yıl sonuna doğru açacaklarını, 6 tanesinin ihalesinin yapılacağını ve toplam 33 tünel yolu devreye sokmayı hedeflediklerini bildirdi.

Bugün Türk mühendisleri tarafından üretilen, tasarlanan ''Suhulet'' arabalı vapurunu denize indireceklerini belirten Topbaş, yapımı devam eden diğer 3 arabalı vapurun da periyotlar halinde İstanbullular'ın hizmetine sokulacağını söyledi. Topbaş, arabalı vapurun iç dizaynının yapılması için bir kaç ay sonra hizmete gireceğini belirtti.

İDO Genel Müdürü Ahmet Paksoy da, arabalı vapurun Türk tersanesinde, Türk mühendis ve işçiler tarafından üretildiğini, Harem-Sirkeci arasında çalışacak vapurun İstanbullular'a hızlı, güvenli ve konforlu bir ulaşım hizmeti sunacağını ifade etti.

Çeksan Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Başaran Bayrak da, ''Suhulet''in Ekim ayı ortalarında hizmete alınacağını, şu an inşa aşamasında olan ikinci arabalı vapurun 2,5 ay sonra, kalan 2'sinin de 3'er aylık periyotlarla denize indirileceğini belirtti.

Konuşmaların ardından Bayrak, Kadir Topbaş'a ilk arabalı vapur ''Suhulet''in yağlı boya tablosu ile bir plaket takdim etti.

Topbaş da, ilk arabalı vapur olan ''Suhulet''i hatırladığını ve bindiğini söyledi. Topbaş ve beraberindekiler, daha sonra kurdeleyi keserek ''Suhulet'' isimli arabalı vapuru denize indirdi.

Arabalı vapur denize indirildikten sonra tersanenin çıkışında, limanda demirli bulunan diğer bir gemiye çarpma tehlikesi atlattı.

1872 yılında hizmete konulan ilk arabalı vapur olan ''Suhulet''in adı konulan yeni nesil arabalı vapur, 80 araç, 612 yolcu kapasiteli... 12,5 deniz mili hıza sahip, manevra kabiliyeti yüksek yeni arabalı vapur, 25 dakika olan Harem-Sirkeci arasını 8 dakikada tamamlayacak.

Boyu 73,20 metre, genişliği 18,40 metre olan 4 arabalı vapurun toplam maliyetinin 42,7 milyon dolar olacağı belirtildi.

AA