Anadolu Otoyolu'nun Bolu Dağı Geçişi Projesi kapsamında 1990 yılında ihale edilen, 1993 yılında çalışmalara başlanan ve 2007 yılında dönemin Başbakanı Recep Tayyip Erdoğan ve dönemin Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım'ın katıldığı törenle trafiğe açılan 25,5 kilometre uzunluğundaki projenin yaklaşık 3,2 kilometresini oluşturan Bolu Dağı Tüneli'ni 11 yılda milyonlarca kişi kullandı.
Günlük ortalama 30 bin 869 aracın geçiş yaptığı tünelle, önceden iyi havalarda 30 dakika süren Bolu Dağı Geçişi, her hava koşulunda 5 dakikaya düştü.
Bolu Dağı geçişinde ayrıca 4,6 kilometre uzunluğunda 4 viyadük, yaklaşık bin 296 metre uzunluğunda 9 köprü yer alıyor.
KAMERALI TAKİP
Tünel içindeki trafiği izlemek için yaklaşık 95 metre aralıklarla (tünelde kör nokta kalmayacak şekilde) 66 sabit odaklı kameralar da hizmet veriyor.
Tünel dışında Asarsuyu ve Elmalık Tünel portallarında 2'şer hareketli, Asarsuyu Vadisi viyadükler bölgesinde 10 dome ile 4 zoom özellikli kamera bulunuyor.
Kaynaşlı TEM gişelerini gören 1 kamerayla Elmalık mevkisindeki 2 zoom özellikli sabit kamerayla toplamda 21 harici kamera da sistemde yer alıyor. Toplam 87 kameranın görüntüleri tünel kontrol merkezinde 7/24 takip ediliyor.
OLAYLARA ANINDA MÜDAHALE
Tünel içerisinde olası bir kaza durumunda ortaya çıkabilecek yangın için muhtelif yerlerde otomatik "yangın algılama kablosu" ve "yangın ihbar" butonları her iki tüpte muhtelif yerlerde bulunuyor.
Tünel içindeki Acil Haberleşme boşluklarında, hidrant ve yangın dolabı bulunan yangınla mücadele boşluklarının her birinde biri 9 kilogram diğeri 6 kilogram olan kuru tip yangın söndürme tüplerinin yerinden kaldırılması halinde otomatik olarak SCADA sisteminde alarm veriliyor ve kayıt altına alınıyor.
Büyük yangınlarda kullanılmak üzere hidrantların yer aldığı tünelde, yangın söndürme çalışmalarında tünelin kendi itfaiye kuruluşu devreye giriyor.
Herhangi büyük bir yangın durumunda, trafiğin tamamen durması halinde, kazazedelerin araçlarını terk edip en yakın geçişten mevcut yangına dayanıklı yaya kapılarını kullanarak diğer tüpe geçebiliyor.
Toplam altı adet olan bu tali geçişlerden en yakın mesafedekine (bir önceki ve bir sonraki) olan uzaklık ışıklı ve ışıksız tabelalar (kaçış yönü işareti) ile de belirtiliyor.
Bolu Dağı Geçişi'nde yer alan Bolu Tüneli'nde Karayolları Ankara 4. Bölge Müdürlüğü'ne bağlı Tünel İşletme Şefliği'nde 5 memur, 60 işçi, 97 kar ve buzla mücadele personeli olmak üzere 162 personel görev yapıyor.
Haberturk.com ekibi olarak Türkiye’de ve dünyada yaşanan ve haber değeri taşıyan her türlü gelişmeyi sizlere en hızlı, en objektif ve en doyurucu şekilde ulaştırmak için çalışıyoruz. Yoğun gündem içerisinde sunduğumuz haberlerimizle ve olaylarla ilgili eleştiri, görüş, yorumlarınız bizler için çok önemli. Fakat karşılıklı saygı ve yasalara uygunluk çerçevesinde oluşturduğumuz yorum platformlarında daha sağlıklı bir tartışma ortamını temin etmek amacıyla ortaya koyduğumuz bazı yorum ve moderasyon kurallarımıza dikkatinizi çekmek istiyoruz.
Sayfamızda Türkiye Cumhuriyeti kanunlarına ve evrensel insan haklarına aykırı yorumlar onaylanmaz ve silinir. Okurlarımız tarafından yapılan yorumların, (yorum yapan diğer okurlarımıza yönelik yorumlar da dahil olmak üzere) kişilere, ülkelere, topluluklara, sosyal sınıflara ırk, cinsiyet, din, dil başta olmak üzere ayrımcılık unsurları taşıması durumunda yorum editörlerimiz yorumları onaylamayacaktır ve yorumlar silinecektir. Onaylanmayacak ve silinecek yorumlar kategorisinde aşağılama, nefret söylemi, küfür, hakaret, kadın ve çocuk istismarı, hayvanlara yönelik şiddet söylemi içeren yorumlar da yer almaktadır. Suçu ve suçluyu övmek, Türkiye Cumhuriyeti yasalarına göre suçtur. Bu nedenle bu tarz okur yorumları da doğal olarak Haberturk.com yorum sayfalarında yer almayacaktır.
Ayrıca Haberturk.com yorum sayfalarında Türkiye Cumhuriyeti mahkemelerinde doğruluğu ispat edilemeyecek iddia, itham ve karalama içeren, halkın tamamını veya bir bölümünü kin ve düşmanlığa tahrik eden, provokatif yorumlar da yapılamaz.
Yorumlarda markaların ticari itibarını zedeleyici, karalayıcı ve herhangi bir şekilde ticari zarara yol açabilecek yorumlar onaylanmayacak ve silinecektir. Aynı şekilde bir markaya yönelik promosyon veya reklam amaçlı yorumlar da onaylanmayacak ve silinecek yorumlar kategorisindedir. Başka hiçbir siteden alınan linkler Haberturk.com yorum sayfalarında paylaşılamaz.
Haberturk.com yorum sayfalarında paylaşılan tüm yorumların yasal sorumluluğu yorumu yapan okura aittir ve Haberturk.com bunlardan sorumlu tutulamaz.
Haberturk.com yorum sayfalarında yorum yapan her okur, yukarıda belirtilen kuralları, sitemizde yayınlanan Kullanım Koşulları’nı ve Gizlilik Sözleşmesi’ni peşinen okumuş ve kabul etmiş sayılır.
Bizlerle ve diğer okurlarımızla yorum kurallarına uygun yorumlarınızı, görüşlerinizi yasalar, saygı, nezaket, birlikte yaşama kuralları ve insan haklarına uygun şekilde paylaştığınız için teşekkür ederiz.