Otomotivde yeni dizel skandalı! 100 bin aracı kapsıyor

2015 yılında ABD'de patlak veren dizel skandalı, otomotiv sektöründe etkisini sürdürüyor. Bugüne kadar birçok marka milyonlarca dolarlık tazminatlara mahkum olurken, son olarak FCA ve PSA'nın birleşimi ile kurulan Stellantis de yüklü bir cezaya çarptırıldı.

ABD Adalet Bakanlığı'nın yürüttüğü soruşturma kapsamında, Stellantis’in araçlarındaki dizel motorlara ait gerçek emisyon değerlerini gizlediği ortaya çıktı.

Hollanda merkezli şirket, ortaya çıkarılan sahteciliği kabul ederken, ABD’nin Temiz Hava Yasasını ihlal ettiği gerekçesi ile de 300 milyon dolar ceza ödemeye mahkum oldu.

100 BİN ARACI KAPSIYOR

Mahkeme belgelerine göre, Stellantis bünyesindeki bazı markaların ürettiği dizel motorlu araçların yetkili makamlar tarafından yapılan testlerinde, çeşitli hilelerin yapıldığı ortaya çıktı. Yapılan hileler ile, söz konusu otomobillerin gerçek karbon emisyon değerlerinin bilinçli olarak gizlendiği ve bu şekilde yasal onay aldığı belirlendi.

Bir zamanlar FCA bünyesinde faaliyet gösteren, fakat FCA ve PSA'nın 2021'de birleşmesi ile Stellantis safına geçen Dodge ve Jeep modellerini kapsayan soruşturmada, her iki markanın da 2014 ve 2016 yılları arasında üretilen 100 bin aracında açıklanan emisyon değerlerinin gerçeği yansıtmadığı belirtildi.

ABD Adalet Bakanlığı'nın soruşturma kapsamını genişleterek, üç üst düzey Stellantis yöneticisini de yargılama sürecine dahil etmesi bekleniyor.

Stellantis bünyesinde, Ferrari, Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram ve Vauxhall gibi markalar bulunuyor.

2015 YILINDA ORTAYA ÇIKMIŞTI

'Dizel skandalı' olarak anılan olaylar zinciri, ABD Çevre Koruma Ajansı'nın Eylül 2015'te Volkswagen'in emisyon testlerini manipüle ettiğini ve şirketin dizel araçlarının normal seviyenin 40 kat üzerinde çevreyi kirlettiğini duyurması ile başladı.

Dünya genelinde yaklaşık 11 milyon dizel motorlu aracın emisyon testlerinde yanıltıcı yazılım kullanıldığını kabul eden Volkswagen, uzun süre dizel emisyonu skandalıyla gündemi meşgul etmiş, ABD ve Alman makamlarına yüksek cezalar ödemiş ve milyonlarca aracını geri çağırmak zorunda kalmıştı.

Skandalın patlak vermesinin ardından, Volkswagen'in o dönemki yöneticileri dolandırıcılık, rekabet kurallarını ihlal ve güveni kötüye kullanma suçlamaları ile karşı karşıya kalarak yargılanmıştı.

Dizel skandalının ardından, çevre konusunda artan farkındalık ile başta Avrupa Birliği olmak üzere birçok ülke emisyon regülasyonlarını daha sıkı hale getirdi. Ülkelerin bu net tutumu ise, otomotiv sektörünün yeni standartları karşılamak için çareyi elektrikli otomobillerde bulmasına yol açtı.