Takipde Kalın!
Günlük gelişmeleri takip edebilmek için habertürk uygulamasını indirin
Gündem Ekonomi Dünya Spor Magazin Kadın Sağlık Yazılar Teknoloji Gastro Video Stil Resmi İlanlar

Bilen bilir. Metrobüs hattında Cihangir Durağı'ndan Avcılar Merkez sadece bir durak mesafededir. Özellikle pazartesi sabahları o duraktan Avcılar'a gitmek tam bir kabusa dönüşüyor. Tıka basa dolu olan metrobüsler, ara duraklarda sizin gibi sadece birkaç durak gitmek için bekleyen yüzlerce insan. Gelen metrobüslerin açılan kapılarında en ufak bir boşluk bulursanız o gün kendinizi şanslı hissediyorsunuz.

Her zaman olduğu gibi metrobüslerin ağzına kadar dolu olduğu bir pazartesi sabahında birkaç durak geri giderek boş metrobüs yakalarım umuduyla bindiğim Beylikdüzü metrobüsünde, bir durak ileri gitmek isterken kendimi 10 durak geride buldum. Bu 10 duraklık yolculukta metrobüs şoförüne "Abi nedir buraların hali?" diye sorunca, bir dokunup bin ah işitmem bir oldu. İşte İstanbul'daki ulaşımın kalbi olan metrobüs şoförlerinin isteyipte söylemedikleri;

400 BİN KAPASİTEYE 1 MİLYON YOLCU

Metrobüs sayısı İstanbul için yetersiz durumda. 575 tane metrobüs, 1100 tane de şoför var. Metrobüs güzergahı artık kapasitesinin üzerine çıkmış durumda. Metrobüs yolu 2007'de 400 bin yolcu taşıma kapasitesi ile inşaa edilirken günümüzde bu sayı günde 800 bin ile 1 milyon arası yolcu taşınmaktadır. Kapasite neredeyse yüzde yüz arttı. Bu yüzden duraklar ve metrobüsler sabahın beşinde de, gecenin birinde de tıkabasa dolu. Araba yetmiyor diyoruz. İnsanlar da o zaman "Söyleyin İETT yeni metrobüsler alsın. Paraları mı yok" diyorlar. Eyvallah. İsteseler bir 575 metrobüs daha alırlar fakat İstanbul yolları artık bu kadar metrobüsü kaldırmıyor ki bir 575'i nasıl kaldırsın? Biz 2500-3000 kişinin yapacağı işi 1100 kişi olarak yapıyoruz. Bu yüzden de yolcu uzun süre araba bekleyebiliyor. Asıl ilk olarak İETT'nin metrobüs yerine personel alması lazım.

Şurada Paylaş!
Yazı Boyutua
Yazı Boyutua
GÜNÜN ÖNEMLİ MANŞETLERİ