Fransız üretici geleceği hakkında ip uçları verdi
Fransız üretici Citroen, '19_19' isimli yeni bir konsept tanıttı. Elektrikle çalışan ve otonom sürüş özelliklerine sahip olan otomobilin, markanın geleceğine ışık tuttuğu belirtildi. Bu kapsamda, '19_19'da sergilenen özelliklerin gelecek Citroen modellerinde yer alması bekleniyor
Fransız üretici Citroen, '19_19' adını verdiği bir konsept model tanıttı.
Havacılık dünyasından ilham alınarak tasarlandığı açıklanan otomobilin, markanın gelecekteki modellerine ışık tutması hedefleniyor.
Otonom sürüş özelliğine sahip elektrikli otomobil, dış tasarımı ile güncel otomobil tasarımlarından ayrılıyor.
Tekerlekleri gövdenin dışında olan otomobilin, uzunluğu 4 bin 655 mm, genişliği 2 bin 240 mm, yüksekliği 1 bin 600 mm ve dingil mesafesi de 3 bin 100 mm olarak açıklanıyor.
Citroën’in DS, CX ve XM gibi geçmiş modellerinin aerodinamik tasarım özelliklerine gönderme yapan '19_19'da, tavanın arka kısmında iki adet LIDAR (lazer algılama ölçüm sistemi) bulunuyor.
Oturma odası özelliklerine sadık kalınarak tasarlanan konsept otomobilin iç mekanında, sürücü ve yolcu için farklı koltuk seçenekleri bulunuyor.
Yapılan açıklamaya göre, kabin içi deneyimin özelleştirilebildiği kaydedildi.
Bu kapsamda, yolcuların kitap veya dergi okuyabileceği, video oyunu oynayabileceği, yemek sipariş edebileceği, film izleyebileceği, müzik dinleyebileceği veya paylaşabileceği ve yolcuların da otomobili kullanabileceği belirtiliyor.
Otomobilin konsolunda bir kişisel asistana yer veren Citroen, Silikon Vadisi’nde bir start-up olan SoundHound Inc. ile işbirliğibe giderek, doğal dil ile ses tanıma özelliğini otomobile taşıdığını açıkladı.
Yeni PSA Group modelleri ve gelecekteki Citroën modellerinde kullanılacağı kaydedilen sistemin, 40 farklı dil desteği sunduğu bilgisi verildi.
Elektrikli bir otomobil olan konseptin, 0’dan 100 km/s hıza 5 saniyede ulaştığı ve 200 km/s maksimum hıza imkân tanıdığı aktarıldı.
Biri ön aksta ve diğeri arka aksta olmak üzere iki adet elektrikli motorun görev yaptığı 19_19'da, dört tekerlekten çekiş sistemine yer verilirken, sistemin 340 kW ve 800 Nm performans değerleri sağladığı bildirildi. Otomobilin menzili ise 800 km olarak açıklanıyor.
Fransız konseptin, 20 dakikada 600 km’lik elektrikli menzil için yeterli şarj sağlayabildiği ve yol altyapısının izin verdiği yerlerde bataryaların şarj olmasını sağlayan endüksiyon şarj sistemine sahip olduğu kaydedildi.
