Faizi kapan lüks araç aldı, ortalama sigortalı araç değerleri 3 kat arttı
40 ayrı parametre baz alınarak oluşturulan kişiye özel prim çalışması ile kasko fiyatlarında önemli indirim olmasına rağmen teknik olarak da kar ettiklerini söyleyen Türkiye Sigorta Genel Müdür Yardımcısı Melike Nur Çınar, bu parametrelerin bazılarının ikametgah, yaş, performans ve araç türü olduğunu söyledi. Çınar, sigorta yaptıkları araç tutarlarının da son günlerde lüks araçların satışındaki artış nedeniyle ortalama 400 bin liradan 1 milyon liranın üstüne çıktığını anlattı. Sponsor oldukları Kadın Basketbol Milli Takımı'nın katıldığı şampiyona nedeniyle Yunanistan'da basın mensupları ile bir araya gelen Türkiye Sigorta genel müdür yardımcılarından Tuba Buldu ise Avrupa'ya giden Türkler'in kapkaç sigortası ve araç camı kırılarak yapılan hırsızlıklar için yapılan sigortaya olan ilginin rekor düzeyde arttığını söyledi.
ABONE OL
Türkiye Kadın Milli Voleybol Takımı'nın Avrupa Şampiyonası nedeniyle maçların yapıldığı Yunanistan'ın Pire ve Atina şehirlerinde basın mensupları ile bir araya gelen milli takımın sponsoru Türkiye Sigorta'nın genel müdür yardımcıları Melike Nur Çınar, Çiğdem Kılıç, Tuba Buldu açıklamalarda bulundular.
Oto sigortaları konusunda bilgi veren Genel Müdür Yardımcısı Melike Nur Çınar, 40 ayrı parametre baz alınarak oluşturulan kişiye özel prim çalışması ile kasko fiyatlarında önemli indirim olmasına rağmen teknik olarak da kar ettiklerinin söyledi. Çınar, bu parametrelerin bazılarının ikametgah, yaş, performans ve araç türü olduğunu belirtti. Çınar, sigorta yaptıkları araç tutarlarının da son günlerde lüks araçların satışındaki artış nedeniyle ortalama 400 bin liradan 1 milyon liranın üstüne çıktığını anlattı. Son dönemlerde yüksek faiz nedeniyle çok kazanan para sahiplerinin lüks ev ve araç aldıkları sık sık dile getiriliyor.
Yılın ilk çeyreğinde teknik kârlılıkta Türkiye Sigorta olarak yüzde 76 seviyesinde olduklarını söyleyen Çınar, şunları söyledi: "Yine ilk çeyrekte bileşik rasyomuz yüzde 99 seviyelerinde. Hedefimiz yıl sonunda da aynı finansal kararlılıkla benzer teknik kârlılık seviyelerini koruyarak yılı tamamlayabilmek. Kaskoda geçtiğimiz yıllara oranla fiyat rekabetini sürdürmemize karşın teknik kârlılığımızı koruyabilmeyi başardık. 2025 yıl başlangıcından itibaren fiyat artış oranlarımızı enflasyonun altında tutma gayretini sürdürüyoruz. Portföy dengesinde, kasko ve sağlık branşları için sigortalıların davranışlarını modelleyerek, hedef kitlemize uygun müşterilere ulaşma ve güçlü hasar yönetimi sağlayarak hem ölçek büyümesi sağlayıp hem de hedeflediğimiz teknik kârlılıklara ulaşabiliyoruz. Kişiye özel fiyatlama yapıyoruz. Kasko fiyatlarını bu şekilde yönetiyoruz. Aynı davranış ve risk modeline uyan tüm müşterilere aynı fiyatı sunuyoruz. Kasko araç portföyümüze baktığımızda ülkemizde sigortalanan araç markaları portföyü ile benzer bir dağılım gösterdiğini de analizlerimizde tespit ediyoruz. Buradan da tüm markaların araç sahiplerine sigorta sağladığımızı söylemek mümkün."