POAŞ bıraktı F1'in yeni ismi değişti
Bu yıl Mayıs ayında 5'incisi gerçekleştirilecek Formula 1'in İstanbul ayağının yeni isim sponsoru belli oldu. Tahsin Akça'nın haberi
Bu yıl mayıs ayında 5'incisi gerçekleştirilecek Formula 1'in İstanbul ayağının yeni isim sponsoru 2006'dan bu yana sponsor olan Petrol Ofisi devam ettirmeyince ING Bank oldu. ING Bank, önümüzdeki günlerde bir toplantıyla sponsorluğu duyurmayı planlıyor.
2005'te başlayan yarışın İstanbul ayağına uzun süre sponsor aranmış, 1 yıl sonra Petrol Ofisi ana sponsorluğu kabul etmişti. Böylece ilk kez bir lokal şirket, Formula 1 yarışının adına ismini yazdırarak, takvimdeki 7 yarış arasına girmişti. Formula 1'in Türkiye ayağını gerçekleştiren İstanbul Park'ın işletmesini 2007'de devralan ancak maliyetli olduğu gerekçesiyle devretmek için başvuruda bulunan FOA Başkanı Bernie Ecclestone, küresel krizin dünyayı sarstığı ortamda Petrol Ofisi'nin sponsorluğu bırakmasının yarattığı şoku çabuk atlattı. Küresel krizi yakından hisseden ve tasarruf tedbirleriyle yarışları devam ettirmeye çalışan Formula 1'in İstanbul ayağı artık 3 yıl boyunca "ING Bank Formula 1 Türkiye Grand Prix'i" olarak anılacak.
DEVLET DESTEĞİYLE KURTULMUŞTU
Başlangıçta 1 yıl için anlaşan ardından iki yıl daha devam için de opsiyonlu anlaşma yapan Petrol Ofisi, üç yılın tamamında yaklaşık 15 milyon dolarlık sponsorluk desteğini sürdürdü. 2006'da başlayan 3 yıllık süre Mayıs 2008'deki yarışlarla sona ermişti. Petrol Ofisi, sponsorluğu devam ettirmeyince, arayışa giren İstanbul Park yönetimi, geçen yıl merkezi olan Hollanda'da devlet desteğiyle finans krizinde ayakta kalan ING'nin desteğini almaya başardı. Oyak Bank'ı alarak 'ING Bank' adıyla Türkiye'ye adım atan Hollandalı bankacılık grubu, böylece İstanbul Park'a da can simidi oldu. İstanbul Park Genel Müdürü Can Güçlü, Formula 1'in İstanbul ayağının takvimde kalıp kalmayacağı konusunda kararın 2011 yılında verileceğine dikkat çekerek "Anlaşma sağlanan yeni sponsor, bu tarihe kadar yarışların önemli bir destekçisi olacak" diye konuştu. Güçlü, esas olarak otomotiv devlerinin sponsorluk desteğinin gerektiğini ancak dünyanın içinde bulunduğu koşullarda bunun şu anda gerçekleşemediğini de vurguladı. Halen Hindistan, Rusya, Güney Afrika ve Güney Kore'nin Formula 1 takvimine girmek için istekli olduğunu hatta Rusya'nın pist hazırlığına da başladığını hatırlatan Güçlü, maliyetler nedeniyle takvimdeki 18 yarışın artırılması mümkün görünmediğine göre İstanbul Park'ın geleceği açısından 2011'in önemli bir yıl olacağını ifade etti.
Her yarışı 1.5 milyar kişi izliyor
1.5 milyar tutkunu olan Formula 1 yarışlarını Türkiye'ye taşıyacak Kurtköy pisti 2003 yılında yapıldı, Nisan 2005'te hizmete girdi. Aynı yıl ağustos ayında ilk yarış yapıldı. Toplam 2 bin 200 dönüm arazi üzerine kurulu pist dünyanın 3. büyük pisti. Pistte 16 viraj, en uzunu 928 metre olan sekiz düzlük bulunuyor, araçlar 321 kilometre hıza ulaşabiliyor. Kapalı tribün kapasitesi 75 bin, doğal izleme tribünlerinin kapasitesi de 100 bin kişi. Her yıl dünyanın çeşitli yerlerinde düzenlenen 16 yarış, 3 milyar dolarlık pazar yaratıyor. 2003'te Avrupa'da yapılan 11 yarışı 2 milyon 100 bin seyirci piste giderek izledi. Seyircilerin yüzde 70'i de yurtdışından geliyor. Yarışları TV'den izleyenlerin sayısı da 1.5 milyar. Tribünleri dolduran seyirciler ortalama 230 dolar harcama yapıyor.
Fransa, Kanada pistleri çıkmıştı
Ekonomik kriz, F1 takvimini de etkiledi. Fransa Otomobil Sporları Federasyonu ekonomik nedenlerle gelecek yıl F1 yarışlarına ev sahipliği yapamayacağını bildirince Magny-Cours pisti 2009 takviminden çıkartıldı. Fransa’nın, bu yıl yer alamamasının en büyük nedenlerinden birinin, yeterli sporsor desteğinin sağlanamaması olduğu belirtiliyor.
Ayrıca Amerika ve Kanada da bu yıl F1 yarışlarına ev sahipliği yapamayacak. Uluslararası Otomobil Federasyonu, kasımda Kanada yarışını 2009 takviminden çıkarttığını duyurmuştu. Kanada yarışının tarihine ise İstanbul kaydırılmıştı.
