Haberturk.com ekibi olarak Türkiye’de ve dünyada yaşanan ve haber değeri taşıyan her türlü gelişmeyi sizlere en hızlı, en objektif ve en doyurucu şekilde ulaştırmak için çalışıyoruz. Yoğun gündem içerisinde sunduğumuz haberlerimizle ve olaylarla ilgili eleştiri, görüş, yorumlarınız bizler için çok önemli. Fakat karşılıklı saygı ve yasalara uygunluk çerçevesinde oluşturduğumuz yorum platformlarında daha sağlıklı bir tartışma ortamını temin etmek amacıyla ortaya koyduğumuz bazı yorum ve moderasyon kurallarımıza dikkatinizi çekmek istiyoruz.
Sayfamızda Türkiye Cumhuriyeti kanunlarına ve evrensel insan haklarına aykırı yorumlar onaylanmaz ve silinir. Okurlarımız tarafından yapılan yorumların, (yorum yapan diğer okurlarımıza yönelik yorumlar da dahil olmak üzere) kişilere, ülkelere, topluluklara, sosyal sınıflara ırk, cinsiyet, din, dil başta olmak üzere ayrımcılık unsurları taşıması durumunda yorum editörlerimiz yorumları onaylamayacaktır ve yorumlar silinecektir. Onaylanmayacak ve silinecek yorumlar kategorisinde aşağılama, nefret söylemi, küfür, hakaret, kadın ve çocuk istismarı, hayvanlara yönelik şiddet söylemi içeren yorumlar da yer almaktadır. Suçu ve suçluyu övmek, Türkiye Cumhuriyeti yasalarına göre suçtur. Bu nedenle bu tarz okur yorumları da doğal olarak Haberturk.com yorum sayfalarında yer almayacaktır.
Ayrıca Haberturk.com yorum sayfalarında Türkiye Cumhuriyeti mahkemelerinde doğruluğu ispat edilemeyecek iddia, itham ve karalama içeren, halkın tamamını veya bir bölümünü kin ve düşmanlığa tahrik eden, provokatif yorumlar da yapılamaz.
Yorumlarda markaların ticari itibarını zedeleyici, karalayıcı ve herhangi bir şekilde ticari zarara yol açabilecek yorumlar onaylanmayacak ve silinecektir. Aynı şekilde bir markaya yönelik promosyon veya reklam amaçlı yorumlar da onaylanmayacak ve silinecek yorumlar kategorisindedir. Başka hiçbir siteden alınan linkler Haberturk.com yorum sayfalarında paylaşılamaz.
Haberturk.com yorum sayfalarında paylaşılan tüm yorumların yasal sorumluluğu yorumu yapan okura aittir ve Haberturk.com bunlardan sorumlu tutulamaz.
Haberturk.com yorum sayfalarında yorum yapan her okur, yukarıda belirtilen kuralları, sitemizde yayınlanan
Kullanım Koşulları’nı ve
Gizlilik Sözleşmesi’ni peşinen okumuş ve kabul etmiş sayılır.
Bizlerle ve diğer okurlarımızla yorum kurallarına uygun yorumlarınızı, görüşlerinizi yasalar, saygı, nezaket, birlikte yaşama kuralları ve insan haklarına uygun şekilde paylaştığınız için teşekkür ederiz.
Fransız otomotiv üreticisi Peugeot, 308 modelinin yeni neslini tanıttı. C-segment hatchback model, öncüsüne göre büyüyen boyutları ve iki farklı hibrit motoru ile dikkat çekiyor. Aynı zamanda, markanın yeni logosunu ilk kullanan model olan yeni 308 hakkında tüm detaylar haberimizde...
HABERTURK.COM
01
Fransız otomotiv üreticisi Peugeot'nun c-segment hatchback modeli 308 yenilendi.
02
03
Markanın yeni tasarım anlayışına kavuşan model, Peugeot'nun yeni logosunu kullanan ilk otomobil olma unvanını taşıyor.
04
05
Yapılan açıklamaya göre, 308 nesil değişimi ile birlikte elektrikli güç seçeneklerine kavuştu.
06
07
Bu güç seçeneklerinin iki farklı şarj edilebilir (plug-in) hibrit motor olduğu belirtildi.
08
09
Yeni 308'in, yakın bir zaman önce FCA ile birleşerek Stellantis'i kuran PSA'nın raflarından alınan EMP2 platformunu kullandığı da verilen bilgiler arasında.
10
11
2013 yılından bu yana PSA modellerinde kullanılan platform, günümüze kadar bir takım yenilikler geçirdi.
12
13
308'in bir önceki versiyonu, söz konusu platformu kullanan ilk model olmuştu.
14
15
Yeni 308'in tasarımında, Fransız markanın makyajlı 3008 ve 5008 ile başlayan yeni tasarım dili net bir şekilde görülüyor.
16
17
Aracın arka kısmında ise, hem 508 hem de yeni 208 modellerinden esintiler olduğu fark ediliyor.
18
19
Öncüsüne göre daha sert hatlara sahip olan yeni 308'in iç mekanı ise Peugeot'un gelecek modellerine ışık tutuyor. İç mekanda vites kolu yerine Volkswagen Grubu modellerinde görülen manyetik bir butona yer verilmesi en büyük yeniliği oluşturuyor.
20
21
10 inchlik multimedya ekranın altına konumlandırılmış dokunmatik kontrol paneli de diğer Peugeot modellerinde henüz karşımıza çıkmayan bir detay. Multimedya ekranını donanıma göre iki farklı büyüklükte alınabildiği kaydediliyor.
22
23
Öncüsünde 11 mm daha uzun olan yeni 308, 20 mm alçak olarak tasarlanmış. Aks mesafesinde ise 55 mm kadar iyileştirme yapıldığı belirtiliyor. Böylece, arka koltuklardaki diz mesafesinin arttığı bildiriliyor.
24
25
Otomobilin bagaj hacmi ise 412 litre olarak açıklanıyor. Bu değerin sınıfında bir çok modeli geride bırakması ise dikkat çekiyor.
26
27
308'in kaputunun altında 2 benzinli, bir dizel ve iki şarj edilebilir hibrit ünite görev yapıyor.
28
29
Dizel cephesinde, 1.5 litrelik 130 beygir güç üreten motor yer alıyor. Bu motorun 6 ileri manuel şanzıman ile sunulduğu verilen bilgiler arasında.
30
31
Hibrit cephesinde ise, 148 beygir güç üreten benzinli motor ve 109 beygir güç üreten elektrikli motor birlikte göre yapıyor. 12.4kWh batarya ile gelen bu motorun otomobile 50 kilometreye kadar elektrikli sürüş sağladığı açıklandı.
32
33
Daha güçlü hibrit motorda ise, 178 beygirlik benzinli motor ve 109 beygirlik elektrikli motor görev yapıyor. Bu versiyonun toplamda 222 beygir güç sağladığı açıklanıyor.
34
35
Yeni 308'in Avrupa'da 2021'in ikinci yarısında satışa çıkacağı belirtildi. Yeni 308'in önümüzdeki aylarda station wagon karoserinin de tanıtılması bekleniyor.
YORUMLAR