KATEGORİLER

Yazının devamını okumak için tıklayınız...

Volkswagen

Volkswagen;

17 Ocak 1934’te, yeni Alman yönetimi  Ferdinand Porsche’nin "Volkswagen"(halk otomobili) adını verdiği bir araç dizaynıyla tanıştı. Almanya’da, 1937 yılında tek model halk tipi otomobil üretimi için Nasyonal Sosyalist Alman İşçi Partisi tarafından Alman Otomotiv Birliği’ne Volkswagen AG firması kurduruldu. Şirketin adı, "halkın arabası" anlamına gelmektedir. İlk Kaplumbağa’nın tasarım ve geliştirilmesi 1934 ve 1938 yılları arasında gerçekleştirildi ve toplam 4 yıl sürdü. 1938 yılında Volkswagen son halini almış oldu. Günümüze değin 21.3 milyondan fazla otomobil üretildi. 1945 de 1.785 adet VW – Kaplumbaga üretilmisti.

"Halk otomobili", henüz tamamlanmamış fabrikada askeri araç olarak üretilmeye başlandı ve araca arka koltuklar eklendi. Porsche’ye Volkswagen’i askeri amaçlı bir araca çevirme görevi verildi. Böylece "Kubelwagen", askeri jip tipi araç oluşmuş oldu. Daha sonra "Kubelwagen" örnek alınarak yüzer gezer tip "Schwimmwagen"(yüzen otomobil) oluşturuldu. Bu henüz tamamlanmamış fabrikada toplamda 50.788 "Kubelwagen", 14.276 "Schwimmwagen", üretildi. Savaşın sonuna kadar da sadece 630 Beetle üretilmişti. "Servis ve Yedek Parça" departmanı Almanya çapında servis organizasyonunu kurmaya başladı. 1940'da 219 ana atölye, 842 ikincil atölye ve 1061 sözleşmeli atölye mevcuttu. Bunların çogunlugunun savaş sonunda sözleşmelerini yenilemeleri şaşırtıcı bir gelişmeydi, çünkü bu dönemde araçların üretimine henüz başlanmamıştı.

14 Ekim’de, savaş sonrasındaki 10.000 Volkswagen üretim hattından çıktı. Dikkat çekici bir nokta'da, savaş bittikten sonraki 2 haftada, geçmiş 7 senedeki toplam üretim kadar üretimin gerçekleştirilmesiydi. Standart salon versiyonunun 5.000 Mark olarak belirlenen fiyatı aracın şahıslar tarafından alımını zorlaştırıyordu.

1947′de Fabrika yönetimi, Hannover’deki ihracat fuarında yer alarak, Volkswagen’ı ihraç etmeye karar verdi. Devamında Dünya çapında elde edilen başarı göz önüne alınacak olursa, bu kararın ne kadar önemli oldugu görülür. İlk ithalatçı ve dağıtımcı, 1947’de sözleşmeyi imzalayan Hollanda’daki Pon kardeşlerdi.

Heinrich Nordhoff’un, Volkswagen fabrikasının yönetimini üstlenmesinden sonra 1948 Mayıs’ında, üretim hattından 25 000.Volkswagen çıktı. Şirketin tescilli bürosu Berlin’den Wolfsburg’a taşındı. Bu da normale dönüşü tamamlayan son adım oldu. "Kaplumbaga"nın inanılmaz yükselişi başladı.
Transporter oldu. Tıpkı kaplumbaga gibi, bu araç da eşsiz bir çıkış yaptı. Bu araç, Hollanda’lı ithalatçı Pon’a ait taslağın üzerinde geliştirilmis bir modeldir. Baz olarak, fabrikalardaki dahili taşıma için kullanılan "yassı araçlar" alındı.VW Transporter hafif ticari araç pazarında kendi alanında yeni bir tip aracı temsil etti ve zamanla kendi pazarını oluşturdu. "Tip 2" bir ticari aracın akla gelebilecek her türlü işlevine göre tasarlanmış olup, minibüs olarak da kullanılabilmekteydi. Yıl sonunda, günlük Transporter üretimi 60 adete çıkmıştı. Devam eden senelerde bu araç, Beetle'ın "en iyi satan modeli" oldu.

23 Mart’ta, Volkswagen do Brasíl S.A. , São Bernardo do Campo’da kuruldu. Böylece yabancı ülkede bulunan en önemli şube de kurulmuş oldu. Başlangıçta, Volkswagen São Paulo’da Almanya’dan gelen parçaların montajı yapılıyordu. Daha sonra Brezilya’daki para biriminin durumu, Volkswagen'ın aynı ülkede üretilen parçaları kullanmaya yönelmesine neden olmuştur. Bu ülkede yeterli teknoloji olmamasından dolayı, Volkswagen Almanya’daki tedarikçileri bu ülkede yatırım yapmaya teşvik ederek daha verimli bir ortak çalışma yapılmasını sağlamıştır. Wolfsburg fabrikası 8.Aralık’ta 250 000. ziyaretçisini kabul etti.

En son model, çift kişilik VW Karmann Ghia Cabriolet, Frankfurt Uluslararası Motor Fuarın’da sergilendi. 28 Aralık’ta, 2.000.000 Volkswagen Wolfsburg'taki üretim hattını terk etti.

"Kaplumbaga", halâ güvenilir ve sağlam bir araç oldugunu ispata devam ederek altıncı kıtada da kayda alınıp onaylanan ilk araç olarak "Antartika 1" ünvanını aldı. Wolfsburg’taki fabrikada VW 1200’ler için tam otomatik montaj hattı açılarak günlük üretimin ihtiyaca göre artması sağlandı. Volkswagen, 25.yılını Wolfsburg'a yeni gençlik merkezleri ve ana okulların inşasını finanse ederek kutladı. Güney Afrika şubesi %100 olarak Volkswagen tarafından satın alındı ve ismi "Volkswagen of South Africa Ltd. " olarak değişirildi. "Volkswagen-Leasing GmbH" firması kuruldu.

5 milyonuncu araç ihraç edildi. Volkswagen fabrikasının karakteristik oluşumu, inşaatın dört güç istasyonlu bacasının inşaatının bitimiyle tamamlandı. Otomobillere olan talep artarken Volkswagen, Ehra Lessien yakınlarında bir alan alarak tasarlanan araçların test alanı halie getirdi.

1973 Volkswagen Passat Mart ayında tanıtıldı. Bu model, gelecekte kişisel ihtiyaçlara uygun üretimi mümkün kılabilecek birçok teknik yeniliğe sahipti. Passat’ta önden çekiş, üstten eksantrik milli, 4 silindirli sıra motor, küçük dönüş çapı, birimsel çelik gövdeye sahipti. Bu model, Wolfsburg’ta üretimi 30 Mayıs'ta sona eren, hava soğutmalı, VW1600 modelinin yerini aldı.
Sonbaharda, dört kapılı, büyük bagaj kapılı Passat Variant tanıtıldı. Volkswagen'in 70’lerin basındaki buluşlarının bir örneği olan, dünya'da ilk defa plastik yakıt depolu üretilen model oldu. Volkswagen Nigeria Ltd. Kuruldu. Arap petrol ambargosu sonucu petrol krizine karşı Almanya’da Pazar günleri trafiğe çıkma yasağı getirildi.

1974 SCIROCCO – uzun bagajı, dört koltuklu, travers motorlu bir coupe araç üretildi. Wolfsburg "Kaplumbaganın sehri" oldu. Wolfsburg’taki kaplumbağa üretimi 11.916.519.araçtan sonra durduruldu.

Kaplumbaga üretimine Emden, Brüksel ve okyanus ötesinde günlük 3.000 adetlik üretimle devam edildi.Golf başarılı bir şekilde "Kaplumbaga"'nın yerini aldı. Yeni teknik konseptiyle, çabuk başarıya ulaştı ve Alman Motor Endüstrisi'nin en çok satan ürünü haline geldi.

1975 Mart ayında yeni Polo tanıtıldı. Modern geniş taşıma aracı olarak Nisan ayında Hannover fabrikasında 1.25 ton ile 1.75 ton arasında üç taşıma kapasite seçenekli LT modeli üretildi. Eylül ayında yapılan Frankfurt Otomobil Fuarı'nda Golf GTI tanıtıldı. Motor 1.6 lt. 110 hp gücünde idi.

1976 Üretime baslanmasından sadece 31 ay sonra, 1 milyonuncu Golf üretim hattından çıktı. Dizel modeli VW müsterilerine ilave bir çekicilik olarak sunuldu.30 milyonuncu Volkswagen üretildi.

1983′te Volkswagen modern "54. holü" açtığında ilk defa bir otomobilin son montajında otomasyon kullanılmış oldu. 300 farklı cıvatalama işlemi tam otomatik olarak yapılıyordu. Ayrıca 54. holde 4.000 isçi çalışıyordu. Golf’ün 2. jenerasyonu halka tanıtıldı. ilk Santana Çin'de üretildi.

1988, Braunschweig fabrikasının 50'inci yıldönümü idi. 1 Mart’ta bu bir "açılıs günü"yle kutlandı. İkbaharda Passat’ın 3. jenerasyonu tanıtıldı. 10.000.000'uncu Golf üretim hatından çıktı.

8 Mart’ta, Volkswagen Transporter 40. yılını kutladı. Beetle "Kaplumbağa" gibi bu araç, sınıfında büyük başarı elde etti. Üç jenerasyonda 6,7 milyon araç üretildi. 15 Eylül'de, 4. nesil Transporter tanıtıldı. Bu yeni modelde motor önde ve önden çekişliydi. Motorlar, 1,5lt. Diesel (45 kW) ile 2,5 lt. Benzinli (81 kW) arasında değişmekteydi.

1993 yılı basında Dr. Ferdinand Piëch Volkswagen AG Yönetim Kurulu Başkanlığını üstlendi. Eylül ayında Volkswagen, Frankfurt Otomobil Fuarı’nda dört yeni modelini sergiledi; Yeni Passat, Golf Variant, Golf Ecomatic ve Golf Convertible. Aralık ayında 65.000.000’uncu Volkswagen Wolfsburg’daki fabrikada montaj hattına geldi.

1994′te Golf 20. yılını kutlarken, Wolfsburg’daki fabrikada 15.000.000'uncu Golf montaj hattına geldi. Şubat ayında yeni POLO Paris’te dünyaya ilk kez tanıtıldı. Mayıs ayında 500.000'inci T4 üretildi.

1995 Haziran ayında SHARAN uluslararası bir organizasyonla dünya basınına tanıtılırken Eylül ayında Beetle’ın 60. yıl kutlamaları yapıldı. Eylül ayında Frankfurt Otomobil Fuarında üç dünya prömiyeri gerçekleşti: Polo Classic, Sharan ve konsept otomobil Noah. 1996 Mart ayında Volkswagen, Cenevre Otomobil Fuarı’nda yeni Beetle’ı tanıttı.

1997 Agustos ayında 4. jenerasyon Golf için yeni karoseri çalışmaları başladı. İlk 12 silindirli Volkswagen’in prömiyeri Tokyo Otomobil Fuarı'nda gerçekleşti. Ocak ayında New Beetle Amerika'da satışa sunuldu, kısa sürede 100.000’in üzerinde sipariş alındı. 1998 Mart ayında Volkswagen Racing Lupo halka tanıtıldı. Haziran ayında 18.000.000’uncu Golf 4. jenerasyonuyla üretim bandından çıktı. 1999 Lupo 3 lt. TDI’ın üretimine başlanması otomotiv tarihinde yeni bir sayfa açtı.

2000 yılında Servis ve iletişim merkezi olarak tanımlanan AutoStadt 1 Haziran’da Wolfsburg’da açıldı. 2001′de Golf e-generation üretilmeye başlandı. Volkswagen’in Microbus konsepti Ocak ayında ilk kez Detroit Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı. Subat ayında Passat W8’in dünya prömiyeri Cenevre Otomobil Fuarı'nda gerçekleşti. Temeli 27 Temmuz 1999’da atılan ve resmi açılısı 2002 yılında gerçeklesen Phaeton’un üretim yeri “Cam Fabrika”’nın üretim bölümü 11 Aralık 2001’de açıldı.

Ocak ayında Volkswagen’in konsept arazi aracı "Magellan"'ın dünya prömiyeri Detroit Otomobil Fuarı'nda gerçekleşti. Volkswagen’in lüks segmentteki temsilcisi Phaeton ilk kez Mart ayında Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı. 19 – 22.03.2002 tarihleri arasında "Cam Fabrika" açılışı gerçekleşti. 2003 yılında Volkswagen-Touran satışa sunuldu.

İlk nesil Touran Mart 2003'te satışa sunulmuştur. İlk nesil Touran’da 1.6, 1.6 FSI, 2.0 FSI benzinli, 1.8 Turbo, 1.9 TDI ve 2.0 TDI dizel motorları bulunuyordu. 2007 yılı sonlarında ise makyajlandı ve ikinci nesline kavuştu. İkinci nesil Touran'da ise 1.4 TSI, 1.6, 2.0 FSI benzinli ve 2.0 TDI dizel motorları bulunur. 1.9 TDI dizel motor ise daha sonra satışa sunulacaktır. Yeni Touran'da ise park asistanı sistemi standart olarak bulunur.

Volkswagen Touareg, 2003 yılında Volkswagen grubu tarafından üretilen spor amaçlı taşıt (SUV). Audi ve Porsche markaları da gruba aittir. Touareg tasarımında Porsche Cayenne ve Audi Q7 ile benzer özellikler taşır. Bratislava, Slovakya’da üretilmektedir.

Volkswagen Tiguan, Volkswagen’nin 2007′de üretmeye başladığı kompakt SUV’dur. Platformunu Volkswagen Golf, Volkswagen Touran, Volkswagen EOS, Volkswagen Passat ve Audi Q3 ile paylaşmaktadır. Bu model Ağustos 2008′de Türkiye’de de satışa sunulmuştur.

Volkswagen Haberleri

  • O ülkede dizeli tamamen terk ediyor!

    Otomobil, 07 Ağustos 2018

    O ülkede dizeli tamamen terk ediyor!

    Volkswagen grubunun Audi, Porsche ve Skoda gibi diğer markalarıyla birlikte ekim ayı itibarıyla Avustralya'da binek araç modellerindeki tüm dizel seçeneklerinin kaldırılacağı açıklandı. Şirket, Passat ve Jetta modellerinin dizel motorlu opsiyonlarını geçtiğimiz sene, Polo'yu da 4 yıl önce iptal etmişti. Ekim ayında sadece benzinli olarak gelecek MY19 Golf ile VW'nin Avustralya binek araç piyasasındaki dizel varlığı son bulacak. Avustralya'da dizel pazarı geçen seneye göre yüzde 28 düşüş göstermişti

  • BMW'den Audi'ye CEO transferi!

    Otomobil, 24 Temmuz 2018

    BMW'den Audi'ye CEO transferi!

    Volkswagen Grup, Audi için aradığı CEO'yu BMW'den buldu. BMW'nin satın alma direktörü olan Markus Duesmann, Audi'nin tepesine geçiyor.

  • Şimdi zirvede! 2 yıl içinde 7. sıraya düşecek

    Otomobil, 14 Temmuz 2018

    Şimdi zirvede! 2 yıl içinde 7. sıraya düşecek

    Elektrikli araba sektörünün lideri olan Tesla, üç yıl sonra tahtını Alman üreticilere devredecek. Teknoloji, tedarik zinciri, finansal performans, batarya başta olmak üzere 6 faktör değerlendirilerek, İngiltere'de yapılan bir araştırmaya göre Mercedes'in çatı şirketi Daimler ve BMW, Tesla'yı geçecek. Güney Koreli Hyundai Kia da gerilere düşecek bir başka büyük üretici

    Dizele bir yasak daha! Onlar da bırakıyor

    Otomobil, 12 Temmuz 2018

    Dizele bir yasak daha! Onlar da bırakıyor

    Son dakika haberi... Dizel yasaklarına bir yenisi daha eklendi. Mercedes ve Porsche gibi markalar başta olmak üzere otomotiv endüstrisinin kalbinin attığı Stuttgart şehri Euro 4 ve altındaki standarda sahip dizel arabaların trafiğe çıkışını yasaklama kararı aldı. 2019 ocak ayından itibaren uygulanacak karar hava kalitesini beklendiği ölçüde iyileştirmediği takdirde bir sonraki sene Euro 5 dizel araçlar da yasak listesine eklenecek. Toplu taşıma ve elektrikli araç teşvikleri de yaygınlaştırılacak

    Türkiye'nin en büyük jant üreticisi el değiştiriyor

    İş-Yaşam, 06 Temmuz 2018

    Türkiye'nin en büyük jant üreticisi el değiştiriyor

    1980 yılında kurulan ve başta Ford, Volkswagen, BMW olmak üzere 22 üreticiye jant tedarik eden, Türkiye'nin en büyük jant üreticisi CMS Group'un satış için Avrupa Kalkınma Bankası (EBRD) ve Türkiye özel sermaye şirketi Actera ile görüştüğü belirtiliyor. Bloomberg'in haberine göre HSBC tarafından temsil edilen CMS'nin yüzde 75 ila tamamı arasındaki hissesi için ödenecek rakam 400 milyon dolar

  • Bu görüntü tarih olabilir

    Otomobil, 27 Haziran 2018

    Bu görüntü tarih olabilir

    Donald Trump'ın Avrupalı otomobil üreticilerinden ABD'ye yapılacak ithalatlarda ek gümrük vergisi getirmesi durumunda en büyük darbeyi üstü açık modeller alacak. Son 5 senede 50 bin azalan satışlar durma noktasına gelebilir. Verginin Alman üreticilere maliyetinin 4.5 milyar euro olması bekleniyor.

  • Bu fabrika yetmedi, ikiye katlıyor

    Otomobil, 24 Haziran 2018

    Bu fabrika yetmedi, ikiye katlıyor

    Volkswagen, artan elektrikli araç ve SUV ihtiyacına cevap verebilmek adına, Çin'de yılda 300 bin araç üreten devasa fabrikasının kapasitesini ikiye katlamaya hazırlanıyor. Volkswagen Group China CEO'su Prof. Dr. Jochem Heizmann, Günney Çin'deki bu mega fabrikaya yapılacak yatırımla Çin'i elektriklendirme sözünü tutacaklarını belirterek, "Foshan fabrikası Çin'deki elektikli stratejimizin önemli bir dönüm noktası olacak" dedi

  • Mercedes'i silerim demişti! Sert cevap geldi

    Otomobil, 24 Haziran 2018

    Mercedes'i silerim demişti! Sert cevap geldi

    Donald Trump'ın, başta Mercedes, BMW ve Volkswagen gibi markalar olmak üzere, Avrupa Birliği'nden ithal edilecek ürünler için yüzde 20 ek gümrük vergisi uygulayabileceğini belirtmesi üzerine AB Komisyonu cevap vereceğini belirtti. ABD halihazırda AB çıkışlı binek araçlara yüzde 2.5 vergi uyguluyor. Donald Trump ise Avrupa Birliği'nin ABD çıkışlı ithal araçlara uyguladığı yüzde 10'luk verginin indirilmesini veya tamamen kaldırılmasını istiyor. Trump, geçtiğimiz günlerde, “New York’un 5. Caddesi’nde tek bir Mercedes kalmayıncaya kadar onlarla mücadele edeceğim” demişti

    Volkswagen'e şok para cezası

    Otomobil, 13 Haziran 2018

    Volkswagen'e şok para cezası

    Almanya'da Braunschweig Savcılığı, otomobil şirketi Volkswagen’e dizel kriziyle ilgili olarak 1 milyar avro para cezası verdi. Şirketin para cezasını ve sorumluluğunu kabul ettiği belirtildi. Savcılıktan yapılan açıklamada ise şirketin cezayı Aşağı Saksonya eyletine ödemesi gerektiği bildirildi

    Dizel için tarihi gün! İlk kez uygulanmaya başlandı

    Otomobil, 31 Mayıs 2018

    Dizel için tarihi gün! İlk kez uygulanmaya başlandı

    Dizel araba yasağı Almanya'nın Hamburg şehrinde yürürlüğe girdi. Şubat ayında Federal Mahkeme tarafından verilen yetkiyi uygulamaya başlayan yönetim, şehirde iki ana yolu eski model ve Euro 6 standardının altındaki dizel araba trafiğine kapattı ve gerekli yasak tabelaları da asıldı. Dizel araba satışlarının gittikçe düştüğü ülkede Hamburg'u pek çok şehrin takip etmesi bekleniyor

  • Volkswagen'den 3 modeli ile ilgili flaş karar!

    Otomobil, 28 Mayıs 2018

    Volkswagen'den 3 modeli ile ilgili flaş karar!

    Volkswagen, 2 litre turbo dizel (TDI) motorlu arabalarda tespit ettiği bir sorun üzerine Passat, Jetta ve Golf modellerinin de aralarında bulunduğu bazı dizel modellerinin üretimini geçici olarak durduruyor. Alman üretici bir yazılım güncellemesi üzerinde çalışıldığını açıkladı fakat geri çağırma olup olmayacağını henüz belirtmedi

  • Apple’ın sürücüsüz otomobil projesi ortaya çıktı!

    Teknoloji, 24 Mayıs 2018

    Apple’ın sürücüsüz otomobil projesi ortaya çıktı!

    Apple ile Volkswagen, bir sürücüsüz otomobil projesi için birlikte çalışmaya başladı. Uzun yıllardır otonom araçlar üzerinde çalıştığı söylenen Apple’ın bu alandaki projeleri asla şirket dışına çıkmamıştı

  • Türkiye'ye geliş fiyat belli oldu

    Otomobil, 21 Mayıs 2018

    Türkiye'ye geliş fiyat belli oldu

    Touareg sadece Volkswagen’in dünya SUV pazarındaki iddiasını artırmaya değil, aynı zamanda premium SUV segmentinin de kalite ve teknoloji çıtasını yukarıya çekmek üzere geliyor. Yeni Touareg Türkiye’de 286 beygirlik 3.0 litre dizel motoruyla haziran ayında 157 bin Euro’dan başlayan fiyatla satışa sunulacak

    Birer birer çekiliyorlar! Bu kez de Volkswagen...

    Otomobil, 18 Mayıs 2018

    Birer birer çekiliyorlar! Bu kez de Volkswagen...

    Volkswagen, ekim ayından düzenlenecek olan ve 2 yılda bir yapılan Paris Auto Show etkinliğinde yer almayacağını duyurdu. Daha önce de Ford, Opel, Nissan, Infiniti, Volvo ve Mazda etkinlikte yer almayacağını açıklamıştı. Kararda kemer sıkma politikalarının yanı sıra geleneksel fuarlarda azalan ziyaretçi sayısının etkili olduğu da belirtiliyor

    Volkswagen'in eski CEO'suna ABD'de dava açıldı

    Otomobil, 04 Mayıs 2018

    Volkswagen'in eski CEO'suna ABD'de dava açıldı

    Alman otomotiv devi Volkswagen'in (VW) eski Üst Yöneticisi (CEO) Martin Winterkorn'a, şirketin emisyon skandalı kapsamında ABD'de dava açıldı

  • Volkswagen'in eski CEO'suna ABD'de dava açıldı

    İş-Yaşam, 04 Mayıs 2018

    Volkswagen'in eski CEO'suna ABD'de dava açıldı

    Alman otomotiv devi Volkswagen'in (VW) eski Üst Yöneticisi (CEO) Martin Winterkorn'a, şirketin emisyon skandalı kapsamında ABD'de dava açıldı

  • Tüm araçlarda zorunlu hale gelecek!

    Otomobil, 03 Mayıs 2018

    Tüm araçlarda zorunlu hale gelecek!

    Sürücülerin araçların arka tarafındaki kör noktaları tam olarak görememesi nedeniyle 5 yaş altı çocuklar ve 70 yaş üstü kişilerin ağırlıklı olduğu ölümlü kazaların önüne geçmek için ABD yeni üretilecek tüm sedan ve SUV araçlarda arkayı gören kamera ekipmanını zorunlu hale getirdi. Karar, sedan arabaların yanı sıra SUV ve diğer tipteki 4500 kg altındaki tüm binek araçları da kapsıyor. Böylece kameralı araçların oranının yüzde 97'ye çıkarılması planlanıyor

  • Dizel araçlara gün doğdu! Çok önemli açıklama

    Otomobil, 02 Mayıs 2018

    Dizel araçlara gün doğdu! Çok önemli açıklama

    Dizel arabalardaki zehirli NOx salınımını 10'da 1 düzeyine indiren ve Avrupa'nın koyduğu yasal sınırların dahi oldukça altına inildiğini açıklayan Bosch, gözden düşen dizel teknolojisini yeniden diriltebilecek bir çözüm bulduğunu belirtti. Mevcut teknolojiyi iyileştirdiğini belirten Bosch, yeni teknolojinin adaptasyonunda ek maliyet oluşmayacağına dikkat çekti

    Dizel sözünü tutamadı! Bu modellere dikkat...

    Otomobil, 30 Nisan 2018

    Dizel sözünü tutamadı! Bu modellere dikkat...

    Renault, iki yıl önce Volkswagen skandalının ardından NOx salınımını düşürmek için bir çözüm bulduğunu belirtmiş ve araç sahiplerine çağrıda bulunmuştu ancak 6 model için yapılan çağrılarda aradan geçen 2 yıla rağmen hedeflenen başarı yakalanamadı. Renault bu nedenle yeni takvim açıkladı. Fransa, 2040 yılında dizel araçları tamamen yasaklamayı planlıyor